Wat is een pneumatisch filter?

Bij het genereren van perslucht komen verontreinigingen zoals vocht en olie in het systeem terecht. Zonder een pneumatisch filter lopen industrieën die een hoge mate van hygiëne vereisen, zoals industriële voedselproducenten, het risico op een teveel aan verontreinigingen in hun proces. Dit artikel gaat over pneumatische filters, hoe ze werken en hoe pneumatische toepassingen pneumatische filters gebruiken om perslucht schoon te houden.

Inhoudsopgave

• Ontwerp en werking van pneumatische filters
• Installatie en onderhoud van pneumatische filters
• Water verwijderen uit een persluchtsysteem
• FAQs

Ontwerp en werking van pneumatische filters

Pneumatische filters kunnen afzonderlijke eenheden zijn of deel uitmaken van een complexere eenheid, zoals een filter, regelaar, smeermiddel (FRL) eenheid. De classificatie van een filter hangt af van de grootte van de deeltjes die het kan opvangen. Filters die deeltjes van 40 - 60 micron kunnen opvangen zijn geschikt voor de meeste industriële toepassingen. Filters die deeltjes van 5 - 25 micron opvangen zijn algemeen verkrijgbaar. Merk op dat hoe fijner het filteronderdeel, hoe groter de drukval over het luchtfilter.

De specificaties van pneumatische filters verschillen per fabrikant, maar de volgende pneumatische filterelementen zijn typisch:

• Behuizing: Luchtfilterhuizen kunnen van aluminium, PA 66, gegoten zink en roestvrij staal zijn. Dankzij deze verscheidenheid kunnen pneumatische luchtfilters in een breder toepassingsgebied worden gebruikt. Raadpleeg onze gids over chemische weerstand voor meer informatie.
• Kom: Condensaat uit de lucht verzamelt zich in de kom. Meestal zijn schalen van polycarbonaat. Er zijn echter roestvaststalen schalen verkrijgbaar voor drukken boven 10,5 bar (152 psi) of temperaturen boven 50 °C (122 °F).
• Draaischijf: Perslucht die de filterkuip binnenkomt, komt eerst in aanraking met de wervelschijf. Deze schijf zorgt ervoor dat de lucht in een cirkelvormige beweging gaat. Deze beweging creëert een centrifugale kracht die het condensaat scheidt van de perslucht. Het condensaat verzamelt zich op de bodem van de kom.
• Slagplaat: Een keerschot onderaan het filterelement creëert een stille zone op de bodem van de kom. Dit voorkomt dat circulerende lucht het condensaat oppikt dat zich op de bodem van de kom verzamelt.
• Filterelement: Het filterelement verwijdert deeltjes en olie uit de perslucht. Typische filterelementen in pneumatische filters zijn gesinterd brons en harspapier.
  • Gesinterd brons: Sinteren betekent het gebruik van hoge temperatuur en druk om poedervormig materiaal te combineren tot een enkele massa. Dit wordt gedaan zonder het materiaal naar het smeltpunt te brengen. Bij het maken van een filter is het resulterende bronzen filter poreus en niet reinigbaar.
  • Hars papier: Met hars verzadigd papier vangt vaste deeltjes op wanneer perslucht door het filter stroomt. Deze filters kunnen worden gereinigd door ze te borstelen of in omgekeerde richting door het filter te stromen.
• Conisch deksel: Het conische deksel rond de ingang van het filterelement voorkomt dat lucht rechtstreeks door het pneumatische filter stroomt zonder dat condensaat en grote deeltjes er eerst uitvallen.

Lees ons artikel over olie voor pneumatisch gereedschap voor meer informatie over de verschillende soorten olie die worden gebruikt in luchtgereedschap.

Installatie en onderhoud van pneumatische filters

Het installeren van een inline pneumatisch filter is eenvoudig. Het kan overal terechtkomen stroomopwaarts van een onderdeel dat niet overweg kan met overtollig vocht of te grote deeltjes. Installeer een pneumatisch filter als afzonderlijke eenheid of aangesloten op een regelaar, smeertoestel of beide. Bij het installeren moet de kom van het luchtfilter naar beneden gericht zijn.

Het onderhoud van pneumatische filters kan minimaal zijn als een luchtdroger wordt aangesloten op de uitlaat van de luchtcompressor. Een luchtdroger koelt samengeperste lucht snel af zodat het vocht condenseert in grotere druppels. Een typische droger heeft droogmiddel om het gecondenseerde vocht op te vangen. De droger verwarmt vervolgens snel wat overblijft om het terug te brengen in samengeperste lucht.

Regelmatig onderhoud van het luchtfilter bestaat uit het aftappen van de kom en het vervangen of verwijderen van het filterelement.

• De kom laten leeglopen: De bodem van de kom van het pneumatische filter heeft een verwijderbare stop om het verzamelde vocht af te voeren. De meeste luchtfilters hebben een doorzichtig deel van de kom, zodat een gebruiker kan zien hoeveel vocht zich op de bodem heeft verzameld.
• Het filter vervangen of reinigen: Een poreus filter, zoals een filter van gesinterd brons, moet worden vervangen omdat het op den duur verstopt raakt. Het is mogelijk om een papieren filter te reinigen dat verzadigd is met hars.

Water verwijderen uit een persluchtsysteem

Water kan luchtgereedschap aanzienlijk beschadigen en processen waarbij perslucht wordt gebruikt, vervuilen. Het kan ervoor zorgen dat verf gaat bladderen, dat er schimmel in de apparatuur groeit en dat de vochtigheidsgraad van het eindproduct stijgt.

Het proces om water te verwijderen volgt een reeks stappen. Meerdere pneumatische filters in serie kunnen vocht verwijderen in verschillende stadia van compressie en levering. De meeste systemen hebben een filter net nadat de lucht is afgekoeld tot onder de omgevingstemperatuur. Dit vangt ongeveer 70% van het vocht op dat in vloeibare vorm in de perslucht zit. Hierdoor kunnen de apparaten vaste deeltjes, zoals stof en pollen, die in het water vastzitten, opvangen.

Een voorfilter verwijdert water en vaste deeltjes tot drie micron. Het is het eerste en verplichte filter voor alle pneumatische apparatuur. Bovendien stelt het gebruik van het filter de organisatie in staat om deISO8573-1 klasse 3 luchtkwaliteitsnorm te halen. Downstream filters vangen de deeltjes en het vocht dat overblijft na de eerste filter verder op.

Olie verwijderen uit een persluchtsysteem

Olie is net zo destructief als vocht in pneumatische systemen. Door olie aan verschillende onderdelen toe te voegen voor smering, komt er wat olie vrij in de omgevingslucht. In sommige toepassingen kan olie een residu worden op het eindproduct, waardoor het materiaal van de onderdelen wordt afgebroken of aan onderdelen of delen van het systeem blijft kleven.

Het verwijderen van olie uit perslucht gebeurt ook stapsgewijs, waarbij verschillende filters oliedeeltjes verwijderen uit de compressie- en luchttoevoersystemen. Voorfilters kunnen in het beginstadium een grote hoeveelheid olie verwijderen, terwijl een adsorberend pneumatisch oliefilter de rest verwijdert.

Pneumatische coalescentiefilters

Pneumatische coalescentiefilters verwijderen olie en luchtdamp wanneer de lucht het systeem binnenkomt. Ze kunnen echter ook worden gebruikt op gecondenseerde lucht later in het systeem. Pneumatische coalescentiefilters kunnen deeltjes verwijderen die zo klein zijn als 0,3 tot 0,6 micron. Dit bereiken ze door een grove mat te gebruiken met zeer fijne vezels die klein genoeg zijn om fijne deeltjes op te pikken. De deeltjes worden naar een rustige zone geleid en handmatig of automatisch afgevoerd.

De lucht gaat van links naar de vloeistofafscheider, waar een kom met een filterelement zit. Het element verwijdert de deeltjes uit de lucht voordat het aan de andere kant naar buiten komt. Deze olie- en waterdeeltjes verzamelen zich dan net achter de baffle om te worden afgevoerd. De baffler houdt vloeistof tegen en leidt het langs een specifiek pad.

FAQs

Kun je pneumatische filterelementen wassen?

Dit hangt af van het type pneumatisch filter. Door filteronderdelen te wassen worden ze minder efficiënt in het verwijderen van deeltjes. In industriële toepassingen vervangen nieuwe deze elementen voor efficiëntie.

Handmatige of automatische afvoersystemen?

Handmatige systemen zijn ideaal voor kleinere pneumatische systemen met een laag luchtverbruik. Automatische afvoersystemen zijn van vitaal belang in industriële toepassingen.

Kun je 100% zuivere lucht bereiken?

Sommige deeltjes in de lucht zijn te klein om gefilterd te worden. De meeste pneumatische luchtfiltersystemen bereiken echter een luchtzuiverheid van meer dan 99,8% via een systeem van primaire en secundaire apparaten.